涼山州州目前4縣設(shè)立機(jī)動車檢測點(diǎn) 實現(xiàn)車輛就近檢測

我州在全省率先實現(xiàn)車輛外觀遠(yuǎn)程查看 檢驗合格標(biāo)志遠(yuǎn)程核發(fā)

涼山州目前4縣設(shè)立機(jī)動車檢測點(diǎn) 實現(xiàn)車輛就近檢測

本報訊日前，記者從州車管所了解到，我州已于7月開始啟動會東、會理、德昌、冕寧4縣機(jī)動車安全技術(shù)檢驗工作，以有效緩解全州“車檢難”問題。與此同時，昭覺、鹽源兩縣機(jī)動車安全技術(shù)檢測點(diǎn)也正有序建設(shè)，將于今年年底完成建設(shè)并透出使用。

至此，全州機(jī)動車檢測點(diǎn)將由目前西昌市1個檢測點(diǎn)增加至全州7個檢測點(diǎn)，并且機(jī)動車安全技術(shù)檢驗將實現(xiàn)“車輛外觀遠(yuǎn)程查看，檢驗合格標(biāo)志遠(yuǎn)程核發(fā)”。

【現(xiàn)場目擊】

兩條檢測線VS十七萬輛車

4月2日一大早，記者來到位于西昌市新倉庫邊的州車管所，一路大大小小車輛排起“長龍”。司機(jī)們有的在車上睡覺，有的時不時探個腦袋在往前看，有的則索性關(guān)上車門，到一旁小吃店吃早飯……

路邊、門口，都有交警和車管所的工作人員在指揮執(zhí)勤，可依舊沒能使“長龍”減短，反而越來越多的車和越來越多的人都朝這邊涌來，“今天還算好的，多的時候都排到外面公路上去了。”執(zhí)勤的交警告訴記者。

來到車管所二樓大廳，人聲嘈雜，每個窗口前都排滿了前來辦理各種業(yè)務(wù)的車主，焦急、疲憊溢于言表。

機(jī)動車安全監(jiān)測直接關(guān)系到道路交通安全和廣大人民群眾的切身利益，面對強(qiáng)大的壓力，州車管所也是感到“腦殼痛”。據(jù)州車管所所長付利和介紹，初步估計全州機(jī)動車輛已破10萬輛大關(guān)，估計有17萬輛，這個龐大數(shù)據(jù)背后除了隱藏著城市交通方面的隱憂外，還對我州現(xiàn)有的機(jī)動車檢測能力形成巨大沖擊。

“目前，包括各縣、市在內(nèi)，全州就只有西昌市有一個機(jī)動車檢測站，只有2條檢車線。機(jī)動車檢測需求與檢車站、檢測線能力不足的矛盾日益凸顯。”付利和說：“全州機(jī)動車輛還在不斷增加。”

【解決之道】

打破地域局限實現(xiàn)本地檢車

如何破解十幾萬輛機(jī)動車檢難問題，提升車主對檢車的滿意度呢？

“我州的機(jī)動車檢測線數(shù)量不足，按照目前車輛保有量測算，全州汽車檢測線還存在很大缺口，而且之前就只有一個檢測站，只有打破這種地域局限，盡快增加檢測站的數(shù)量，‘車檢難’的問題就會得到相應(yīng)解決。”付利和說。

為確實解決車檢難的問題，根據(jù)四川省公安廳交通警察總隊四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于加快機(jī)動車安全技術(shù)檢測線建設(shè)步伐切實緩解檢車難問題的通知》精神，州交警支隊經(jīng)報總隊同意，質(zhì)量部門審批，我州交通綜合性能監(jiān)測站會東、會理、德昌、冕寧4縣分站經(jīng)過試運(yùn)行，于7月底正式對全州車輛開展安全檢驗，全州各地各型汽車在這新增的4個縣均可進(jìn)行定期安全檢驗。

“將來，我州機(jī)動車檢測站還將不斷增加，短期內(nèi)，即將建成昭覺和鹽源兩縣兩個機(jī)動車檢測站，目前各項工作正有序推進(jìn)。屆時，檢車難將會基本解決。”付利和說。

據(jù)悉，會東、會理、德昌、冕寧4縣交通部門開展機(jī)動車安全技術(shù)檢驗工作后，主要辦理本轄區(qū)機(jī)動車牌證、機(jī)動車駕駛證的補(bǔ)領(lǐng)、換領(lǐng)、檢驗合格標(biāo)志核發(fā)，機(jī)動車駕駛?cè)松眢w條件證明的受理以及機(jī)動車駕駛?cè)诉`紀(jì)記分查詢等業(yè)務(wù)。

【監(jiān)管保障】

檢車過程全程監(jiān)控透明公正

“除檢測站增加之外，州交警支隊及州車管所還將對全州的檢測機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程監(jiān)控，實現(xiàn)遠(yuǎn)程審驗。”付利和說，隨著全州各地新建汽車檢測站，檢測站遠(yuǎn)程審驗系統(tǒng)也開始投入使用，它將實現(xiàn)遠(yuǎn)程檢車過程全程監(jiān)控。

“機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)在開展機(jī)動車安全技術(shù)檢驗工作之前，我們實現(xiàn)了與全省機(jī)動車安全技術(shù)檢驗聯(lián)網(wǎng)監(jiān)督平臺的聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)、照片信息自動上傳，并安裝視頻監(jiān)視系統(tǒng)。”

據(jù)介紹，檢測站遠(yuǎn)程審驗系統(tǒng)的使用與之前由檢驗員人為檢查、判斷相比，不但避免了人為不實判斷，更縮短了市民等候車檢的時間。之后，待檢車輛上線檢測，拍照系統(tǒng)會對車輛進(jìn)行實時監(jiān)控，并將數(shù)據(jù)實時通過網(wǎng)絡(luò)傳送至車管所監(jiān)控中心。檢測中的所有數(shù)據(jù)是否合格也全部由電腦系統(tǒng)自動評判。如果車輛數(shù)據(jù)發(fā)生異�；虿缓细瘢�系統(tǒng)會自動預(yù)警。當(dāng)上線檢驗合格后，現(xiàn)場核發(fā)合格標(biāo)志。

此外，車輛數(shù)據(jù)可永久保存，并隨機(jī)分配車輛的檢車通道及檢測人員。這樣，既避免了人為檢測發(fā)生違規(guī)行為的可能，還提高了速度，節(jié)省了人力。

“車輛外觀遠(yuǎn)程查看，檢驗合格標(biāo)志遠(yuǎn)程核發(fā)，這樣就杜絕了人為因素，保證了檢車程序的透明公正，檢測結(jié)果的安全可靠。”付利和說。“通過技術(shù)手段實現(xiàn)便民和監(jiān)管，加上目前4縣及未來昭覺、鹽源、西昌的檢測站投入使用，全州70%的車輛將分流實現(xiàn)就近檢測。”

8月8日，記者走進(jìn)位于西昌市的機(jī)動車檢測遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，工作人員正在對縣上檢測采集傳遞的信息進(jìn)行分析，對車輛的各方性能進(jìn)行遠(yuǎn)程檢測，不到5分鐘就完成了整個車輛的檢測工作，工作人員立即將信息發(fā)回車輛歸屬地，并遠(yuǎn)程核發(fā)合格標(biāo)志。

這樣的工作效率不僅減小了車管所檢車線的壓力，而且也為機(jī)動車主節(jié)約了大筆開銷。

本報記者馬海伊生央青實習(xí)生王松

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