乘客“我們不退票，不管你們車(chē)站想什么辦法，今天必須把我們載到越西去。”10月28日中午12:30左右，在西昌市旅游集散中心（西客站）出站口，30余名乘客因被川W39283司機(jī)拒載后情緒激動(dòng)，用身體組成人墻，不準(zhǔn)任何車(chē)輛出站。

司機(jī)川W39283司機(jī)阿加車(chē)姑的理由是：“因?yàn)檐?chē)子出了點(diǎn)毛病一直在修車(chē)，我耽誤了10多分鐘才進(jìn)站報(bào)班，可車(chē)站要給我算脫班處理，既然是脫班我干脆就不跑了。”

解決下午1時(shí)35分，經(jīng)工作人員再三勸說(shuō)，阿加車(chē)姑將24名尚未辦理退票的乘客搭乘上車(chē)駛離車(chē)站。后車(chē)站對(duì)川W39283責(zé)任人作出承擔(dān)延誤費(fèi)270元，處以300元違約的處罰。

10月28日中午12:30左右，在西昌市旅游集散中心（西客站）出站口，30余名乘客因被拒載后情緒激動(dòng)，大家聯(lián)合起來(lái)用身體組成人墻，不準(zhǔn)任何車(chē)輛出站。后經(jīng)工作人員多方勸說(shuō)，這場(chǎng)堵站鬧劇持續(xù)了30分鐘后終于收?qǐng)�，而引發(fā)這場(chǎng)堵站事件的主要當(dāng)事人也受到了相關(guān)的懲處。

乘客遭滯留 一氣堵了出站口 “我們還是提前一天買(mǎi)的票，為什么12:30的班車(chē)都準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)了，12:00的班車(chē)還遲遲不發(fā)。”

“我們不退票，不管你們車(chē)站想什么辦法，今天必須把我們載到越西去。”

當(dāng)天中午，記者趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，擋在出站口的乘客正七嘴八舌與車(chē)站工作人員交涉乘車(chē)事宜。

一些擋站的乘客稱(chēng)，他們買(mǎi)的是當(dāng)日12:00西昌至越西的車(chē)票，可一輛車(chē)牌號(hào)為“川W39283”的班車(chē)遲到了20多分鐘才到。等乘客全部上車(chē)后，始料不及的一幕發(fā)生了，司機(jī)突然以該車(chē)不跑了為由，將已經(jīng)上了車(chē)的35名乘客全部攆下車(chē)后獨(dú)自駕車(chē)離去。之后，車(chē)站方也沒(méi)有及時(shí)安排車(chē)輛輸送這批乘客，而是通知大家退票處理。

“我們提前一天購(gòu)買(mǎi)的車(chē)票，今天無(wú)論如何要趕到越西參加次日的事業(yè)編制人員考試。”不少乘客心急如焚，他們稱(chēng)不接受退票，既然車(chē)站有車(chē)發(fā)送12:30班次的乘客，就應(yīng)該把他們也按點(diǎn)載到目的地。不然他們將一直堵在出站口，讓其余車(chē)輛不能出站。

聽(tīng)說(shuō)要受罰 司機(jī)賭氣不跑了下午1時(shí)10分，見(jiàn)多數(shù)乘客不接受退票處理，乘客堵站行為已經(jīng)影響到其余班次正常發(fā)車(chē)，最后，車(chē)站工作人員同意想辦法解決滯留旅客的出行，堵站乘客才散開(kāi)放其余車(chē)輛出站。

為何“川W39283”的班車(chē)司機(jī)要將已經(jīng)上了車(chē)的乘客全部攆下車(chē)來(lái)呢？ 在車(chē)站的一個(gè)角落，記者見(jiàn)到了“川W39283”車(chē)主阿加車(chē)姑。

“因?yàn)檐?chē)子出了點(diǎn)毛病一直在修車(chē)，我耽誤了10多分鐘才進(jìn)站報(bào)班，可車(chē)站要給我算脫班處理，既然是脫班我干脆就不跑了。”

阿加車(chē)姑滿腹委屈地說(shuō)，最近越西至西昌在修路，許多車(chē)輛都曾出現(xiàn)過(guò)晚點(diǎn)進(jìn)站延時(shí)發(fā)班的情況，之前跟主管人員說(shuō)清楚情況也就算了。但當(dāng)天車(chē)站硬要對(duì)他實(shí)行脫班處罰，根據(jù)相關(guān)規(guī)定得罰款1200元，對(duì)此處罰他很有意見(jiàn)，一氣之下才將已經(jīng)上車(chē)的乘客攆下了車(chē)。

“你肯定是聽(tīng)錯(cuò)了，你延時(shí)了27分鐘才進(jìn)站報(bào)班，車(chē)站只是對(duì)你進(jìn)行延時(shí)處理。”

阿加車(chē)姑甩下乘客駕車(chē)離開(kāi)后，乘客遂向運(yùn)管部門(mén)投訴，車(chē)站經(jīng)營(yíng)科副經(jīng)理鄭慶平也及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)阿加車(chē)姑進(jìn)行勸導(dǎo)。

下午1時(shí)35分，經(jīng)工作人員再三勸說(shuō)，阿加車(chē)姑將24名尚未辦理退票的乘客搭乘上車(chē)駛離車(chē)站。 拒載乘客 責(zé)任人遭處罰“不管是司機(jī)因修車(chē)還是賭氣不能正常發(fā)班，車(chē)站應(yīng)該有應(yīng)急車(chē)輛準(zhǔn)點(diǎn)輸送旅客。”市民羅先生稱(chēng)，當(dāng)天雖然司機(jī)經(jīng)多方勸說(shuō)最終把車(chē)站滯留旅客全部搭乘上了車(chē)，但一路上全體旅客都提心吊膽的，畢竟司機(jī)心情不好行車(chē)太危險(xiǎn)了。

11月3日，記者從西昌市長(zhǎng)安汽車(chē)站獲悉，川W39283車(chē)屬西運(yùn)越西分公司的個(gè)人掛靠公司經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，該車(chē)經(jīng)營(yíng)越西至西昌線路。

據(jù)工作人員事后調(diào)查，當(dāng)日該車(chē)駕駛員阿加車(chē)姑在無(wú)任何方式提前通知調(diào)度人員情況下，延時(shí)了27分鐘報(bào)班。根據(jù)該車(chē)主與公司簽訂的《道路旅客運(yùn)輸進(jìn)站經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)》第六條10款之規(guī)定，該車(chē)責(zé)任人應(yīng)承擔(dān)270元的延誤費(fèi)。但因該車(chē)責(zé)任人拒絕承擔(dān)，并拒載12:00班次的35名乘客，導(dǎo)致乘客情緒激動(dòng)，做出圍堵票房、出站口等過(guò)激行為，極大地?fù)p害了車(chē)站形象。

川W39283號(hào)車(chē)，嚴(yán)重違反了《道路旅客運(yùn)輸進(jìn)站經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)》第六條7款、10款之規(guī)定，為嚴(yán)肅管理，懲前毖后，車(chē)站決定對(duì)川W39283責(zé)任人作出如下處理：承擔(dān)延誤費(fèi)270元，處以300元違約處罰。

西昌市旅游集散中心的總經(jīng)理陳上昌稱(chēng)，由于歷史原因，不管是公司還是車(chē)站對(duì)掛靠車(chē)輛都存在管理難問(wèn)題。當(dāng)日因川W39283號(hào)車(chē)已經(jīng)報(bào)了班，雖有延時(shí)，但車(chē)站已經(jīng)提前通過(guò)廣播告知了乘客，因此車(chē)站沒(méi)有再安排其余車(chē)輛代班。如果當(dāng)日川W39283號(hào)車(chē)司機(jī)執(zhí)意不發(fā)班，車(chē)站肯定會(huì)尊重其余乘客意見(jiàn)，愿意退票的退票，不愿退票的車(chē)站會(huì)調(diào)派其余車(chē)輛保證乘客出行。只要道路允許通行，不會(huì)出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。